Фрикционный диск служит для соединения и разъединения двигателя с трансмиссией для облегчения переключения передач. Это круглый компонент в форме диска, изготовленный из материала с высоким коэффициентом трения, часто представляющий собой композит из органических материалов, металла и других соединений. Он состоит из двух основных частей: ведомого диска и нажимного диска. Ведомый диск имеет накладки из материала с высоким коэффициентом трения с обеих сторон, которые взаимодействуют с маховиком и нажимным диском. Нажимной диск оказывает усилие на ведомый диск посредством диафрагменной пружины или механизма винтовой пружины, обеспечивая плавное включение или выключение сцепления.
Атрибуты:
• Выдерживает высокое давление без деформации или поломки
• Устойчив к суровым условиям и высоким температурам
• Обеспечивает длительный срок службы и повышенную износостойкость даже в условиях интенсивной эксплуатации
Применение:
Фрикционный диск включает элементы для отвода тепла, генерируемого при включении сцепления, предотвращая перегрев и поддерживая оптимальную производительность в течение длительных периодов использования.