Прямой цельный палец служит механическим звеном между корпусом тормоза и диском, обеспечивая передачу тормозного усилия от корпуса к вращающемуся диску. Он предназначен для того, чтобы выдерживать высокие уровни напряжения, крутящего момента и вибрации, обеспечивая при этом точное выравнивание и надежное крепление компонентов.Характеристики:• Изготовлен в соответствии с точными техническими характеристиками и обеспечивает долговечность и надежность.• Обеспечивает высокую прочность, чтобы выдерживать нагрузки• Выдерживает высокие температуры, создаваемые во время торможенияОбласти применения:Прямой цельный штифт, соединяющий корпус тормоза и диск в ведущем мосту, играет важную роль в обеспечении безопасной и эффективной работы тормозного узла.