Дифференциальный фланцевый крестовина является частью сборки дифференциала. Он служит конечным элементом для дифференциальных валов, передавая крутящий момент и вращательные усилия от картера дифференциала к колесам, обеспечивая плавную и эффективную передачу мощности. Дифференциальный конечный крестовина имеет внутренний эвольвентный шлиц, обеспечивающий точное соединение с надежной конструкцией, характеризующейся нормальным углом давления 30°, делительным диаметром 58,42 мм, диаметром размаха 157 мм и 46 внутренними эвольвентными зубьями. Он изготовлен из прочного и долговечного материала, чтобы обеспечить надежность и устойчивость к высоким рабочим условиям.
Характеристики:
• Высокая твердость 3,5–3,7 HBR и минимальная температура отпуска 565°C для исключительной прочности и долговечности
• Обладает твердостью 40 HRC, обеспечивая превосходную устойчивость к износу и повышенную долговечность
Применение:
Дифференциальный фланцевый крестовина обеспечивает надежную поддержку колесного hub, предотвращая чрезмерный износ и повреждения, и гарантирует точное позиционирование и плавную работу сборки дифференциала.