Шестерня поворота двигателя обеспечивает механическое усилие, необходимое для вращения коленчатого вала и поршней двигателя. Без этой шестерни двигатель не сможет запуститься, поскольку процесс внутреннего сгорания требует, чтобы двигатель находился в движении для выработки мощности. Она обеспечивает правильное зацепление с зубьями маховика или венцовой шестерни, обеспечивая плавную и эффективную передачу мощности от стартера к двигателю.
Характеристики:
• Предотвращает повреждение компонентов двигателя, возникающее при резком или чрезмерном усилии
• Имеет твердость по Роквеллу 30N - 68 минимум при глубине 0.5 - 0.8мм для обеспечения прочности и жесткости
Применение:
Шестерня поворота двигателя используется для зацепления с маховиком или венцовой шестерней двигателя с целью его проворачивания для запуска. Она соединена со стартером, и при активации стартера шестерня входит в зацепление с зубьями маховика, чтобы провернуть двигатель и инициировать процесс сгорания.