Электронный модуль управления служит центральным узлом для управления и контроля функций двигателя, обеспечивая оптимальную производительность, эффективность и соответствие нормам по выбросам. Модуль получает сигналы от датчиков, таких как датчик массового расхода воздуха, датчик кислорода и датчик температуры охлаждающей жидкости. Эти датчики предоставляют данные, касающиеся частоты вращения двигателя, нагрузки, температуры, потока воздуха и состава выхлопных газов, что позволяет модулю принимать точные управляющие решения.
Характеристики:
• Выдерживает давление внешней герметизации 35 kPa
• Потребляет максимальный средний ток 30 Ампер
Применение:
Электронный модуль управления используется для обработки и прерывания сигналов от датчиков, расположенных по всему двигателю, с целью принятия решений и корректировок, оптимизирующих работу двигателя в реальном времени.