Преобразователь крутящего момента предназначен для передачи и увеличения крутящего момента от двигателя к трансмиссии, обеспечивая плавную и эффективную передачу мощности. Насосное колесо соединено с коленчатым валом двигателя и отвечает за перемещение жидкости внутри преобразователя. Это конструкция с изогнутыми лопатками, которая ускоряет трансмиссионную жидкость. Турбинное колесо соединено с входным валом трансмиссии и приводится в движение потоком жидкости от насосного колеса. Оно спроектировано с изогнутыми лопатками, которые принимают энергию жидкости и преобразуют её во вращательное движение.
Характеристики:
• Предотвращает остановку двигателя на холостом ходу или при работе на низких скоростях, обеспечивая лучшую управляемость
• Гасит вибрации двигателя
Применение:
Преобразователь крутящего момента обеспечивает плавную и эффективную передачу мощности.