Диск сцепления — это фрикционный диск со шлицевым центром, который устанавливается на первичный вал коробки передач. Он расположен между нажимным диском и маховиком и состоит из фрикционной поверхности и металлической основы. При нажатии на педаль сцепления нажимной диск освобождает диск сцепления, позволяя переключать передачи.
Характеристики:
• Минимизирует проскальзывание, максимизируя эффективность передачи мощности
• Изготовлен в соответствии с точными спецификациями, обладает долговечностью и надежностью
Применение:
Диск сцепления отвечает за передачу крутящего момента от двигателя к коробке передач, обеспечивая плавное переключение передач. Он выполняет роль фрикционной накладки между маховиком и нажимным диском, обеспечивая управляемое включение и выключение передачи мощности.