Двухкомпонентная изолирующая опора обеспечивает небольшое перемещение двигателя. Это важно для охлаждения и смазки двигателя, а также для предотвращения повреждения двигателя при резких движениях. Обычно изготавливается из гибкого материала, например резины, который может поглощать вибрацию. Это помогает уменьшить вибрацию, передаваемую от двигателя к кузову машины. Характеристики:• Минимальный предел текучести 290 МПа обеспечивает максимальную способность скольжения болтового абатмента.• Натуральный каучук с твердостью по твердости A54 обеспечивает превосходную упругость и гибкость• Изготовлены в соответствии с точными техническими характеристиками и отличаются долговечностью и надежностью.Области применения:Двухкомпонентная изолирующая опора используется для удержания двигателя на месте и снижения шума двигателя.