Двухкомпонентное уплотнение, состоящее из поршневого кольца и расширительного кольца, которое предотвращает движение масла между штоковой полостью и головкой шатуна цилиндра. Уплотнение поршня обычно изготавливается из тефлона или нейлона для давлений, превышающих 3000 фунт/кв. дюйм (20 670 кПа). Расширительные кольца имеют различную форму и изготавливаются из нитрилкаучука.