Описание.
Фланцевая втулка крепится к прокладке коллектора на впускном воздухопроводе. Фланцевая втулка известна также под названием подшипник скольжения, пластмассовая втулка или фланцевый подшипник скольжения. Фланцевая часть втулки предназначена для установки между двумя соединяемыми фланцами труб или фитингов, в то время как ровный конец вставляется в трубу или фитинг.
Характеристики:
• Снижает уровень вибраций и шума.
• Обеспечивает большую устойчивость к трению.
Назначение:
Фланцевая втулка используется для обеспечения надлежащего уплотнения между двумя частями воздуховодов с помощью таких креплений, как уплотнительное кольцо, жесткая шайба и болт с граненой головкой. Широко применяется в следующей технике Cat: двигатели (поршневые) 3034, 3306C, 3412E, 3508, 3508B, 3512, 3512B, 3512C, 3516, 3516B, 3516C, G3508, G3508, 3508, G3508B, G3508J, G3512, G3512, 3512, G3512B, G3512J, G3516, G3516, 3516, G3516B, G3516J, G3520B и G3520J, генераторные установки 3508, 3508B, 3512, 3512B, 3516, 3516B, 3516C, 3516E, C27, G3508, G3512, G3516, G3516B, G3520, G3520B, G3524, G3532, PM3508, PM3512, PM3516 и PMG3516, экскаваторы 5130, 5230 и 5230B, самосвалы 776B, 776C, 777B, 777C, 777D, 783B, 784B, 785, 785B, 787B, 789 и 789B, колесные погрузчики 994 и 994D, гусеничные бульдозеры D11N и D11R, техника специального назначения G3516B без пальца, SPF343, насосные установки SPS343 и SPT343, цементовозы, системы силовой передачи TR53.