Фланцевый подшипник скольжения представляет собой подшипник скольжения с фланцем на одном конце, радиально выступающим наружу от внешнего диаметра. Фланцевые подшипники скольжения имеют фланец, встроенный в наружное кольцо для осевого ограничения подшипника, что позволяет снизить сложность и стоимость монтажа. В опорных поверхностях прорезаны смазочные канавки, которые действуют как резервуары для масла, удерживая и распределяя масло между трущимися поверхностями.Характеристики:• Предназначен для минимизации трения между валом и поверхностью подшипника.• Обладает высокой устойчивостью к ударным нагрузкам, минимизирует вибрацию.• Глубина корпуса находится в диапазоне 1,1 мм 1,5 мм, а твердость лежит в пределах С59Области применения:Фланцевый подшипник скольжения используется в сцепном устройстве для поддержки веса прицепа и уменьшения износа как тягача, так и прицепа.