Трос стояночного тормоза служит для передачи усилия, прилагаемого оператором через рычаг или педаль стояночного тормоза, к механизму стояночного тормоза. При включении стояночного тормоза оператор прикладывает усилие к рычагу или педали, которое натягивает трос управления. Это натяжение активирует механизм стояночного тормоза, расположенный рядом с задними колёсами оборудования. Механизм затем прижимает тормозные колодки или накладки, надёжно удерживая оборудование на месте, даже на уклонах или неровной поверхности.
Характеристики:
• Выдерживает нагрузки, возникающие в процессе эксплуатации.
• Обеспечивает прочность и гибкость.
• Сконструирован для сопротивления износу.
Применение:
Трос управления стояночным тормозом обеспечивает включение и выключение узла стояночного тормоза в оборудовании, гарантируя надёжную фиксацию оборудования в неподвижном состоянии и повышая безопасность при парковке и работе.