Коленчатый патрубок маслопровода отвечает за соединение патрубка слива масла с картером маховика двигателя. Он предназначен для соединения трубки с блоком цилиндров под углом 25°, что позволяет изменять направление при сохранении потока масла. Во время работы турбокомпрессор выделяет тепло и вращается с высокой скоростью, требуя смазки и охлаждения. Коленчатый патрубок слива масла обеспечивает эффективный возврат масла, используемого для смазки, в масляный блок двигателя, предотвращая накопление масла в турбокомпрессоре и поддерживая оптимальную производительность.Характеристики:• Выдерживает давление масла 35 кПа, обеспечивая надежное и герметичное соединение• Обеспечивает эффективный слив масла из агрегатаОбласти применения:Коленчатый патрубок маслопровода используется для обеспечения надлежащего слива масла из турбокомпрессора обратно в масляный блок двигателя.