Конечное ведущее колесо передает крутящий момент от полуоси к колесам машины. Оно служит последним компонентом в силовом агрегате, обеспечивая движение машины вперед или назад. Это достигается за счет использования набора шестерен или дифференциального механизма, в зависимости от типа применяемого моста.
Характеристики:
• Обеспечивает надежное соединение и сводит к минимуму возможность проскальзывания или расцепления
• Эффективно рассеивает тепло, так как передача мощности может генерировать значительное количество тепла
Применение:
Конечное ведущее колесо преобразует вращательное движение, создаваемое двигателем, в поступательное, приводящее машину в движение и обеспечивающее мощность для преодоления различных дорожных условий.