Выпускной коллектор предназначен для эффективной работы двигателей внутреннего сгорания. Он соединяет выпускные порты каждого цилиндра с общим выходным патрубком и встроен в головку блока цилиндров двигателя с правой задней стороны. Такая консолидация гарантирует, что выхлопные газы от всех цилиндров поступают в выпускную систему равномерно, оптимизирует поток выхлопных газов, снижает противодавление, повышает эффективность двигателя и мощность. Этот баланс предотвращает неравномерный износ компонентов двигателя.
Характеристики:
• Рассчитан на давление воздуха до 300kPa
• Выдерживает механические нагрузки без ущерба для производительности или безопасности
Применение:
Выпускной коллектор обеспечивает эффективный и безопасный отвод выхлопных газов из двигателя, снижает теплопередачу к соседним компонентам двигателя и защищает окружающую среду от чрезмерного теплового излучения для оптимизации производительности двигателя и контроля выбросов.