Описание:Коническое зубчатое колесо используется для передачи мощности между двумя валами, которые не параллельны друг другу. В топливном насосе высокого давления коническое зубчатое колесо часто используется для передачи мощности от двигателя к топливному насосу, который отвечает за подачу топлива в двигатель. Это позволяет им плавно входить в зацепление и передавать мощность между двумя валами.Характеристики:• Закален по Бринеллю 3,7-3,9 мм, что определяет его устойчивость к деформации и износу• Закалка по Роквеллу 15N 81 MIN, что определяет его устойчивость к деформации и износу.• Высокая эффективность и низкий уровень шумаОбласти применения:Коническое зубчатое колесо является частью топливного насоса высокого давления, обеспечивая надежную и эффективную передачу мощности между двигателем и топливным насосом. В основном используется в двигателях (поршневых) автогрейдеров Cat 24H, 320 OEM, 3408, 3408, 3408B, 3408, 3408B, 3408C, 3408B, 3408C, 3412, 3412, 3412C, 3412C, 3412C, 3412D и 3512 двигателей (поршневых), 3408, 3408B, 3408C, Генераторные установки 3408B, 3408C, 3412, 3412, 3412C, 3412C и PM3412, трубоукладчики 589 и 591, 631C, 631D, 631E, 631F, 633D, 633E, 637D, 637F, 639D, 639E, 651E и 657E, самосвалы 768C, 769, 769B, 769C, 771C, 772B, 773B и 775B, универсал 772, колесный трактор 834B, уплотнитель 836, колесные погрузчики 910, 988B, 988F, 990, 992C и 992D, гусеничные бульдозеры D10N, D10R, D8L, D9, D9L, D9N, D9R и D9T, самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой D44, D44B, D550 и D550B, асфальтоукладчики PM-565, PR-1000, PR-1000C, PR-450C, PR-750B и PR-750C.