Описание:
Коническая шестерня дифференциала представляет собой небольшую цилиндрическую шестерню с коническими зубьями, которая входит в зацепление с коническими зубчатыми колесами на зубчатом венце дифференциала. Он установлен на приводном валу и воспринимает крутящий момент от двигателя или коробки передач. При вращении приводного вала коническая шестерня передает крутящий момент на зубчатый венец дифференциала, который, в свою очередь, распределяет мощность на полуоси и колеса.
Характеристики:
• Выдерживает высокие усилия и нагрузки крутящего момента, связанные с передачей мощности.
• Прецизионная обработка для обеспечения точных профилей зубьев и правильного зацепления с зубчатым венцом.
Приложение:
Коническая шестерня дифференциала является критически важным компонентом, который обеспечивает работу дифференциала, позволяя колесам вращаться с разной скоростью при сохранении распределения мощности. В основном используется в экскаваторах Cat 304.5, трелевочных тракторах 508, 518, 528, 528B и 530B, колесных тракторах-скреперах 613, 613B, 613C, 613G, 613H и 814, скреперах 613, 613B и 613C, Комплектующие 613C, универсал 613C, уплотнители 815 и 816, 910, 916, 916B, 918F, 920, 924F, 926, 926E, 928F, 936, 936E, 944, 944A, 950, 950B, 950E, 966A, 966B, 966C, 966D, 966E, 966E, 966E, 966E Колесный погрузчик 6R, G916, G926, G936, IT18, IT18B, IT18F, IT28, IT28B и IT28F, D20D, D250B, D250D, D25C, D25D, D300B, D300D, D30C, D30D, D35-HP, D350C, D350D, D35C, Самосвалы с шарнирно-сочлененной рамой D400 и D400D, силовая передача TH28 и TR35.