Конусная стопорная шпилька предназначена для обеспечения надежного и регулируемого соединения между двумя деталями. Шпилька этого типа имеет резьбу на обоих концах, что позволяет вставлять ее в соответствующие резьбовые отверстия или гайки, а конструкция конусного замка обеспечивает дополнительный уровень устойчивости и плотное прилегание между шпилькой и сопрягаемыми деталями.Характеристики: Обеспечивает высокую прочность при растяжении, обеспечивая прочное соединение. Обеспечивает постоянное и надежное усилие зажима, которое помогает равномерно распределять нагрузку. Выдерживает внезапные удары и удары.Области применения:Конусная стопорная шпилька используется для повышения стабильности для улучшения выравнивания между сопрягаемыми деталями. В основном используется в двигателях Cat® 2306, 2506, 2506A, 2506D, 2506F, 2806, 2806-18, 2806A, 2806C, 2806D, 3306, 3406E, 3408, 3408, 3408B, 3408, 3408B, 3408C, 3408B, 3408E, 3412E, 3456, 3512, 3512C, 3516C, C-12, C-15, C-16, C-18, C13, C15, C18, C27, C32 и C9 (поршневые), Генераторная установка 235, 235B, 235C, 235D, 365C, 365D, 374, 374D, 374E, 374F, 385C, 385D, генераторная установка Perkins 2506 Eu3a, PM-150, PM-200, PM-201, PM6, PM620, PM622, PM8, PM8, PM820, PM822, PM825, RM-500, RM-500, RM500, RM500, RM500B, RM600 и RM800, локомотив PR43C, генераторная установка PRO500 — рис Уилсон.