Name: КОРПУС
Brand: CATERPILLAR
SKU: 355-9813

Артикул: 355-9813

Производитель: CATERPILLAR 🇺🇸

Клетка подшипников распределительной шестерни Cat® поддерживает и удерживает подшипники внутри узла распределительной шестерни, обеспечивая плавное вращение и передачу мощности в оборудовании.

Под заказ (+1 месяц)

33 686 ₽

Клетка подшипника шестерни делительной передачи предназначена для надежного размещения и поддержки подшипников в узле делительной передачи. При вращении делительной шестерни эта клетка обеспечивает точное выравнивание и расстояние между подшипниками, способствуя плавной передаче мощности и минимизируя потери на трение. Эффективно распределяя нагрузки и уменьшая износ подшипников, этот компонент способствует общей надежности и эффективности оборудования.

Характеристики:
• Устойчивость к ударам и повреждениям от ударных нагрузок.
• Устойчивость к износу и истиранию для увеличенного срока службы.
• Минимизирует шум во время работы.
• Обеспечивает стабильную поддержку подшипников делительной передачи.
• Помогает предотвратить преждевременный выход подшипников из строя.
• Устойчивость к деформации и короблению.

Применение:
Клетка подшипника шестерни делительной передачи используется для узла делительной передачи в оборудовании, обеспечивая точное выравнивание и поддержку подшипников, тем самым обеспечивая плавную передачу мощности и эффективность работы.

Материал

Серый (чешуйчатый) чугун

Колёсный бульдозер

834, 834K

Уплотнитель отходов

836, 836K

Погрузчик колесный

988, 988K

Грейдер

24M

КОРПУС

355-9812

CATERPILLAR 🇺🇸

Клеть подшипника распределительной шестерни Cat® для надежного удержания подшипников на месте и поддержания правильного выравнивания распределительных шестерен.

Редуктор отбора мощности с 34 зубьями

357-1125

CATERPILLAR 🇺🇸

Приводная передача двигателя Cat® передает мощность двигателя на остальную часть силового агрегата, обеспечивая движение и работу

Передаточная шестерня с 27 зубьями

357-1124

CATERPILLAR 🇺🇸

Раздаточный механизм двигателя Cat® передает крутящий момент от двигателя к другим компонентам трансмиссии, обеспечивая эффективную передачу крутящего момента и движения