Подшипник с сепаратором состоит из внутреннего кольца, наружного кольца, тел качения (шариков или роликов) и сепаратора. Внутреннее кольцо закреплено на нижней конструкции машины, а наружное кольцо соединено с верхней конструкцией. Тела качения расположены между этими кольцами, а сепаратор удерживает их в равномерном расположении, предотвращая прямой контакт и трение.
Характеристики:
• Предотвращает их контакт и сводит к минимуму трение и износ
• Способность воспринимать значительные радиальные и осевые нагрузки
• Выдерживает механические напряжения и потенциальные удары
Применение:
Подшипник с сепаратором, используемый для установки Муфты и других деталей в части Output Transfer Gears компоновки трансмиссии, обеспечивает плавное и точное вращение верхней конструкции, способствует минимизации трения, рассеиванию тепла и предотвращению преждевременного износа.