Корпус сцепления предназначен для распределения мощности внутри трансмиссии. Обычно это цилиндрическая или кольцевая конструкция, изготовленная из прочных материалов, чтобы выдерживать суровые условия эксплуатации. Корпус содержит несколько точек крепления для фиксации пакетов сцепления. Основное назначение корпуса — обеспечивать включение и выключение пакетов сцепления внутри трансмиссии.
Характеристики:
• Помогает поддерживать жесткие допуски и обеспечивать правильную соосность
• Обеспечивает плавную передачу и преобразование крутящего момента между двигателем и выходным валом
Применение:
Корпус сцепления используется для обеспечения структурной целостности и поддержки пакетов сцепления и других деталей.