Корпус дифференциала представляет собой прочный и жесткий корпус, в котором размещается механизм дифференциала. Он состоит из двух половин: основной корпус и фланцевая половина. Основной корпус служит центральной конструкцией, в которой размещаются шестерни дифференциала, в то время как фланцевая половина отвечает за соединение корпуса с другими компонентами трансмиссии, такими как полуоси или карданные валы.
Атрибуты:
• Имеет монтажные отверстия под крепеж размера 2-1/8-12
• Изготовлен по точным спецификациям, отличается долговечностью, надежностью и производительностью
Применение:
Корпус дифференциала используется для обеспечения надежного соединения, передачи крутящего момента и работы дифференциала, что гарантирует функциональность корпуса и максимальную эффективность силовой передачи.