Описание:
Поршневое кольцо, как правило, находится во второй канавке поршня и контролирует количество масла, которое может проходить от канавки маслосъемного кольца в камеру сгорания. Маслосъемное поршневое кольцо предназначено для снятия избыточного масла со стенки цилиндра и его возврата в масляный поддон с одновременным обеспечением достаточного количества смазки для предотвращения чрезмерного износа компонентов двигателя.
Характеристики:
• Обеспечивает гибкость и стойкость к нагреву и износу.
• Изготавливается в соответствии с точными техническими характеристиками, обеспечивает долговечность и надежную работу.
Назначение:
Поршневое кольцо используется в двигателях внутреннего сгорания для ограничения потока масла между поршнем и стенкой цилиндра. В основном данным компонентом оснащается следующее оборудование Cat: двигатели (поршни) 1140, 1145, 1150, 1160, 1160,3160, 3145, 3150, 3160, 3204, 3208, 3406B и D333C, 3306, экскаваторы 215, 215B, 225, 225B, 225D, 229, 231D и E180, лесозаготовительные машины 227 и FB508, генераторные установки 3208 и 3406, скиддеры 508 и D4H, колесные тракторы-скреперы 613, 613B и 613C, скреперы 613, 613B и 613C, колесные погрузчики 910, 916, 926, 926E, G910, G916, G926, IT12, IT18, IT18B, IT28 и IT28B, гусеничные погрузчики 931, 931B, 931C, 935B, 935C, 943 и 953, автопогрузчики AH40, AH46, AH52, AH46, AH60, AM25, AM30, AM36, AM40, AM40, B15, B16, B18, B20, B22, B25, BHF16, BHF18, BHF20, L200, V1100 CTH, V160, V180, V160B, V180B, V200B, V160HF, V180HF, V200HF, V225HF, V165C, V180C, V200C, V165C, V200C, V200, V200, V225, V200B, V225B, V200C, V225C, V225C, V250C, V250, V250, V300, V250B, V300B, V250B, V300B, V330B, V265C, V300C, V330C, V550, V620, V700, V800, V900CH, V925 и V925LH, асфальтоукладочное оборудование CB-614, PR-1000, PR-1000C и PS-500, гусеничные бульдозеры D3, D3B, D3C, D4B, D4C, D4H, D4L и D5C, системы силовой передачи TR13 и TR35.