Основная компоновка двигателя обеспечивает оптимальное расположение и конфигурацию компонентов двигателя, обеспечивая эффективную передачу мощности и производительность в сложных условиях эксплуатации оборудования. Такая компоновка двигателя служит основным источником питания для оборудования, координируя размещение компонентов двигателя, таких как цилиндры, поршни, коленчатые валы и системы подачи топлива, для максимизации выходной мощности, минимизации потребления топлива и повышения общей эксплуатационной эффективности.Характеристики:• Прочные материалы для длительного срока службы.• Снижает трение и износ, продлевая срок службы двигателя.• Устойчив к воздействию окружающей среды благодаря эффективному сгоранию.• Выбросы 4-го уровня.• Номинальная полная мощность составляет 82 кВт (110 лошадиных сил) при частоте вращения 2400 об/мин.• Пиковый крутящий момент 375 ньютон-метров (277 фут-фунтов) при 1500 оборотах в минуту.• Высокие обороты холостого хода составляют 2640 оборотов в минуту, а минимальные обороты холостого хода — 1100 оборотов в минуту.Области применения:Основная компоновка двигателя расположена в центральной части оборудования и служит основной конструкцией, в которой размещаются важнейшие компоненты двигателя для выработки энергии и эксплуатации оборудования.