Name: Основной башмак гусеничной ленты
Brand: CATERPILLAR
SKU: 255-4182

Артикул: 255-4182

Производитель: CATERPILLAR 🇺🇸

Основной башмак гусеничной ленты SystemOne™ (для умеренных условий эксплуатации, одиночный грунтозацеп)

Под заказ (+1 месяц)

13 700 ₽

Описание.
Башмаки гусеничной ленты обеспечивают плавучесть и сцепление машины с поверхностью, а также защиту звеньев гусениц. Замыкающие башмаки гусеничной ленты установлены на замыкающем траковом звене.

Характеристики:
• Гусеничная лента SystemOne™ предназначена для работы на повышенных скоростях и нагрузках и со средним износом компонентов. Результат — максимальная производительность с минимальными эксплуатационными расходами.
• Башмаки гусеничной ленты для умеренных условий эксплуатации обеспечивают наилучшее проникновение и сцепление с поверхностью, устойчивы к износу и изгибу, и поставляются с различной шириной и в различных модификациях. Башмаки гусеничной ленты для умеренных условий эксплуатации выполняются из проката среднеуглеродистой стали.

Материал

Бороновая сталь

Размер болта (дюймы)

0.7086

Размер болта (мм)

M18

Шаг дорожки (мм)

190.5

Шаг цепи (в дюймах)

7.5

Тип обуви

СС

Резьба главного болта

M18

Резьба болта гусеницы

None

Система усиления жесткости гусениц

None

Архитектура ARM

false

Обрезано

true

Тип отверстия

None

Количество грунтозацепов

Одиночная

Смещение

None

Ширина обуви (мм)

760

Ширина обуви (в дюймах)

29.9

Тип соединения

Мастер

Экскаватор-погрузчик

Бульдозер

D5K2 LGP

Сегмент звездочки с 5 зубьями

361-3976

CATERPILLAR 🇺🇸

Сегмент Cat® ведущего колеса является компонентом системы гусеничной ленты с зубьями, которые зацепляются с звеньями гусеничной ленты, обеспечивая движение гусеничной техники

Сегмент звездочки с 4 зубьями

361-3977

CATERPILLAR 🇺🇸

CAT 3182486 Замыкающее звено гусеничной ленты с зажимом, шаг 190мм

3182486

CATERPILLAR 🇺🇸

Замыкающее звено с зажимом для герметизированной и смазываемой гусеничной ленты Cat®, предназначенное для обеспечения смазки и защиты с целью повышения долговечности и производительности ходовой части