Палец рукояти, наружный диаметр 25 мм Caterpillar 5898452

Описание:589-8452 — это палец рычажного механизма, который используется в рычажном механизме муфты/ковша на некоторых моделях гидравлических мини-экскаваторов.Штифты рычажного механизма машин Cat поддерживают вращательное движение между рамами, рычажными механизмами и навесным оборудованием. Они встречаются везде, где должно происходить вращение между двумя конструкциями. Оригинальные штифты и подшипники скольжения Cat специально спроектированы для работы в системе, чтобы обеспечить ожидаемые рабочие характеристики. Инженеры-конструкторы Caterpillar подбирают верное сочетание размеров, материалов, а также процессов термообработки, поверхностной обработки и покрытия каждой детали для их эффективного взаимодействия и устойчивости к износу при использовании с другими соседствующими и зависимыми деталями.Штифты рычажного механизма Cat изготовлены из высококачественного стального прутка, прошедшего сквозную закалку для обеспечения исключительной прочности и износостойкости. Они работают в составе системы шарнирных соединений конкретной машины Cat и успешно прошли испытания в самых тяжелых условиях. Поверхностная твердость, отделка и покрытие обеспечивают оптимальную производительность при работе с подшипником скольжения. Результатом становится более низкая общая стоимость, исключительная прочность и сопротивление усталости, превосходная стойкость к абразивному износу и непревзойденная защита от истирания даже в условиях высокой нагрузки.Характеристики:• Прямой палец• Оцинкованная сталь• Диаметр штифта: 25 мм (1,0 дюйм)• Длина: 152 мм (6,0 дюйма)• Размер поперечного отверстия: 10 мм (0,4 дюйма)Назначение:Штифты рычажного механизма Cat из закаленной стали предназначены для условий, требующих непревзойденной несущей способности, прочности и износостойкости для обеспечения более длительного срока службы штифтового соединения. Штифты рычажного механизма Cat обеспечивают максимальную производительность в суровых условиях эксплуатации. Они предназначены для сопряжения с подшипником скольжения.