Переходник коленчатого вала, также известный как основное уплотнение, представляет собой механическое уплотнение, используемое для предотвращения утечки масла из двигателя машины. Он расположен между коленчатым валом и блоком цилиндров и предназначен для вращения вместе с коленчатым валом, сохраняя при этом уплотнение. Уплотнение коленчатого вала предназначено для удержания моторного масла внутри двигателя, которое смазывает и охлаждает внутренние компоненты, а также способствует снижению трения и износа.Характеристики:● Предусмотрено 12 отверстий диаметром 10,5 мм и 2 отверстия диаметром 5,2 мм. ● Фланец диаметром 426,99 мм обеспечивает плотную посадку.Области применения:Переходник коленчатого вала используется для герметизации конца коленчатого вала с блоком цилиндров.