Плунжер регулирующего клапана давления топлива Caterpillar 114-5477

Описание:Клапан плунжера впрыска топлива является важным компонентом системы впрыска топлива в двигателях внутреннего сгорания. Он играет решающую роль в контроле подачи топлива, а момент впрыска отвечает за регулирование потока топлива в камеру сгорания двигателя.Характеристики: • Изготовлен с высокой точностью для соблюдения жестких допусков.• Конструкция соответствует деталям производителя оригинального оборудования (OEM) в качестве опции послепродажного обслуживания.Назначение: Клапан плунжера впрыска топлива является важным компонентом системы впрыска топлива. Он контролирует подачу и момент впрыска топлива в камеру сгорания, обеспечивая эффективное сгорание и оптимальную работу двигателя. Клапан выдерживает высокое давление топлива, а особенности его конструкции обеспечивают точность подачи и распыление топлива. Он широко используется в следующем оборудовании Cat: двигатели (поршневые) 3034, 3500, 3508, 3508B, 3508C, 3512, 3512B, 3512C, 3512C, 3512E, 3516, 3516B, 3516C, 3516E, 3524, 3524B, G3508, 3508, G3512, 3512 и G3516, 3516, генераторные установки 3156B, 3412C, 3500, 3508, 3508B, 3508C, 3512, 3512B, 3512C, 3516, 3516B, 3516C, 3516E, C9, G3508, G3512, G3516, G3516B, G3520B, G3524, G3532, PM3412, PM3508, PM3512, PM3516, PMG3516, PP3516, XQ2000, XQ2280, XQC1200 и XQC1600, техника специального назначения (без пальца) 345, 5130 и 789D, 3512B и 3516B, энергосистемы 3512C, генераторные установки 3516C — с арендой оборудования 3516C, экскаваторы 5130, 5130B, 5200, 5230, 5230B, 6060 и 6060X, самосвалы 776B, 776C, 776D, 777, 777B, 777C, 777D, 783B, 784B, 784C, 785, 785B, 785C, 785D, 785G, 787B, 789, 789B, 789C, 789D, 793, 793B, 793C, 793D, 793F, 797, 797B, MT4400 и MT4400D, колесные тракторы 854G, колесные погрузчики 992G, 994, 994D, 994F, 994G, 994H, 994K и 995, гусеничные бульдозеры D11N, D11R и D11T, буровые станки MD6380, MD6540 и MD6540C, локомотивы PR20B и PR22L, насосные установки SPF343, SPF343C, SPS343 и SPT343, цементовозы, системы силовой передачи TH55 и TR53.