Конический подшипник состоит из внутреннего кольца, наружного кольца, конических роликов и сепаратора, который удерживает ролики на месте. Он позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки. Коническая форма роликов и колец позволяет подшипнику равномерно распределять нагрузку на большую площадь контакта, что приводит к увеличенной грузоподъемности и улучшенным характеристикам.
Свойства:
• Снижает износ и минимизирует трение
• Выдерживает ударные нагрузки и вибрации в процессе работы
Применение:
Конический подшипник позволяет воспринимать как радиальные, так и осевые нагрузки и снижает трение между вращающимися или движущимися деталями в поршневом двигателе.