Подшипник скольжения общего назначения состоит из цилиндрической внутренней поверхности, которая обычно изготавливается из материала с низким коэффициентом трения, такого как бронза, латунь или композитные материалы. Внутренняя поверхность спроектирована таким образом, чтобы плотно прилегать к валу, который она поддерживает. Он предназначен для поддержки вращающихся валов, сводя к минимуму трение между валом и поверхностью подшипника.
Характеристики:
• Требует меньшего обслуживания по сравнению с другими типами подшипников.
• Выдерживает тяжелые условия эксплуатации.
• Предназначен для сопротивления вибрациям и обеспечения тихой работы.
Назначение:
Подшипник скольжения общего назначения используется в точках поворота для обеспечения плавного движения и уменьшения трения во время вращения рукояти.