Подшипник скользящего типа — это тип механического подшипника, который поддерживает вращающийся вал с помощью тонкого слоя жидкости, обычно масла или смазки, для уменьшения трения и износа между валом и поверхностью подшипника. Сам подшипник состоит из цилиндрического кожуха с гладкой поверхностью, называемой шейкой, и внутренней поверхности, покрытой смазочной жидкостью. Принцип работы подшипника скольжения заключается в создании гидродинамической пленки смазки между валом и поверхностью подшипника. При вращении вал создает разность давлений в жидкости, заставляя ее течь и создавая клиновидный слой между двумя поверхностями. Этот слой смазки поддерживает вес вала и снижает трение, позволяя ему вращаться плавно и без чрезмерного износаХарактеристики: Выдерживает большие радиальные нагрузки. Изготавливаются в соответствии с точными техническими характеристиками и обеспечивают долговечность, надежность и высокую производительность.Области применения:Подшипник скольжения используется в картриджах турбокомпрессора. В основном используется в асфальтоукладочном оборудовании Cat® CB-434, CB-434B, CB-434C, CB-434D, CB-523B, CB-525B, CB-534, CB-534B, CB-534C, CB-534D, CB-535B, CB-564D, CB-634, CB-634C, CB-634D, CP-563E, CS-431C и CS-563E, а также в уплотнителях CB15, CB16, CB64, CB66B, CB68B и CS54B.