Полая шпилька состоит из цилиндрического вала с резьбой на обоих концах. Один конец предназначен для ввинчивания в блок цилиндров или корпус масляного фильтра, а другой имеет наружную резьбу для установки масляного фильтра. Центральная часть полой шпильки просверливается, образуя полую или трубчатую структуру. Такая конструкция позволяет моторному маслу проходить через шпильку в масляный фильтр для фильтрации перед его возвратом в двигатель.Характеристики:• Способствует эффективной фильтрации масла, так как масло проходит через фильтрующий материал, удаляя загрязняющие вещества и мусор• Изготовлены в соответствии с точными техническими характеристиками и отличаются долговечностью и надежностью.Области применения:Полая шпилька в основании масляного фильтра обеспечивает надежную и герметичную точку соединения масляного фильтра. Он действует как резьбовое соединение, к которому может быть прикреплен масляный фильтр, гарантируя, что он надежно останется на месте во время работы двигателя.