Прямой подшипник скольжения представляет собой подшипник скольжения, в котором поверхность вала скользит по поверхности втулки. Он состоит из цилиндрической втулки с гладкой внутренней поверхностью, которая позволяет валу вращаться внутри нее с минимальным трением. Смазочные канавки врезаны в поверхности подшипников скольжения, чтобы способствовать распределению масла между трущимися поверхностями.Характеристики: Спеченный для повышения прочности и улучшения качества самосмазывающихся свойств Обладает высокой устойчивостью к ударным нагрузкам и минимизирует вибрацию.Области применения:Прямой подшипник скольжения подходит для применений, в которых запрессовка в отверстие корпуса является наиболее практичным методом удержания подшипника. В основном используется в моделях Cat® 216, 216B, 216C, 226, 226B, 226C, 226D, 226D3, 228, 232, 232B, 232C, 232D, 232D3, 236, 236B, 236D, 239D, 242, 242B, 242C, 242D, 246, 246B, 246C, 246C, 244D. 6Д, 247, 247Б, 247С, 248, 248Б, 249Д, 252, 252Б, 256С, 257, 257Б, 257С, 257Д, 259Б, 259Д, 262, 262Б, 262С, 262Д, 267, 267Б, 268Б, 270, 272С, 272Д, 272Д3, Погрузчики с бортовым поворотом 275, 277, 277B, 277C, 277D, 279C, 279D, 285, 287, 287B, 287C, 287D, 289C, 289D, 297C, 297D, 299C, 299D и 299D3, колесный погрузчик 904B и 904H, погрузчик с телескопической стрелой TH255 (Jlg), погрузчик с телескопической стрелой TH255C