Описание: Прямой подшипник скольжения иногда называют втулкой, подшипником скользящего трения или подшипником без вкладыша. Используется в переднем мосту и предназначен для поддержки и уменьшения трения между вращающимся валом и неподвижным корпусом. Обычно используется для обеспечения надежного соединения на валу переднего моста.Характеристики:• Предназначен для работы с радиальными и осевыми нагрузками.• Изготавливается в соответствии с точными техническими характеристиками, обеспечивает долговечность и надежную работу.Назначение:Прямой подшипник скольжения обеспечивает низкое трение поверхности, на которой вращается вал.