Прокладка предназначена для установки в поврежденный корпус в узлах силовой передачи. Они также используются для обеспечения позиционирования между компонентами. Их можно применять для разделения и выравнивания компонентов, обеспечения поддержки и устойчивости или заполнения зазоров. Они выпускаются в различных размерах и толщинах.
Характеристики:
• Выдерживает высокие температуры без потери прочности или целостности.
• Повышенное сопротивление давлению без разрушения или деформации.
• Снижает трение и износ, предотвращая прямой контакт между двумя компонентами.
Применение:
Прокладка используется на шпинделе внутри корпуса в узлах стояночного тормоза.