Прокладка для капитального ремонта двигателя — это уплотнительный элемент, который закрывает зазор между двумя или более сопрягаемыми поверхностями и часто используется для предотвращения утечки из соединенных компонентов или в них при сжатии. Прокладки обычно изготавливаются из листового материала, такого как бумага, резина, силикон, металл, пробка, войлок, неопрен, нитрильный каучук, стекловолокно, политетрафторэтилен (также известный как PTFE или тефлон) или пластиковый полимер (например, политрифторхлорэтилен).
Характеристики:
• Имеет 2 монтажных отверстия диаметром 8,73 мм
• Изготовлена в соответствии с точными спецификациями, предназначена для долговечности, надежности и производительности.
• Сконструирована для работы в условиях высоких температур и давления, что позволяет сохранять герметизирующие свойства.
Применение:
Прокладка для капитального ремонта двигателя используется для герметизации между различными компонентами двигателя, а также в применениях, где требуется виброизоляция, демпфирование, снижение шума и вибрации.