Пружина золотника редукционного клапана масляного насоса двигателя работает совместно с золотником редукционного клапана для регулирования давления масла, подаваемого в двигатель. Когда давление масла превышает установленный порог, сила давления масла воздействует на золотник, сжимая пружину и открывая перепускной канал. Это позволяет избыточному маслу вернуться в поддон, поддерживая безопасное и стабильное давление масла в двигателе. Когда давление падает, пружина возвращает золотник в исходное положение, закрывая перепускной канал. Этот механизм предотвращает возможное повреждение двигателя из-за чрезмерного давления масла и обеспечивает стабильную смазку компонентов двигателя.
Атрибуты:
• Предотвращает превышение давления за счет управления движением золотника.
• Стабильное усилие пружины при повторяющихся тепловых циклах.
• Сохраняет свою упругость при длительной эксплуатации.
• Направление навивки — правое.
Применение:
Пружина золотника редукционного клапана масляного насоса двигателя расположена внутри масляного насоса и управляет золотником редукционного клапана для поддержания надлежащей смазки двигателя, отводя избыточное масло при превышении давления системных ограничений.