Пружина сжатия используется в муфте, а шестерня стартера обеспечивает необходимое усилие для зацепления и расцепления дисков сцепления или шестерни. В системах сцепления пружины используются для удержания пластин сцепления вместе с помощью натяжения, что предотвращает их проскальзывание во время включенной передачи.Характеристики: Снижение ударной нагрузки и вибрации при включении и выключении. Направление катушки влево, всего 50 витков с активными витками 48Области применения:Пружина сжатия обеспечивает необходимую для повышения эффективности системы муфты сцепления и шестерни стартера за счет снижения потерь энергии и улучшения передачи мощности. Это широко используется в автогрейдерах Cat® 10 и 11 — прямой привод, дизельных автогрейдерах 112, 12, 14B и 212, грейдерах с элеваторной загрузкой 42 с механическим управлением, грейдерах с элеваторной загрузкой 48 — с механизированным управлением, газовых, 50, 6, 75, 933C, 933E, 955C, 955E, 977D, 977E, D2, D4, D4, RD4, D5, D6, D6, RD6, D7, D7, RD7, D7A, D8, D8, RD8, RD8 и R5 гусеничных бульдозерах, Двигатель (поршневой) D11000, D13000, D17000, D311, D315, D318, D3400, D4400, D4600, D6600, D7700 и D8800 (поршневой), колесные тракторы-скреперы DW10 и DW15C.