Радиально-упорный подшипник, также известный как радиально-упорный шариковый подшипник, представляет собой тип роликового подшипника, который состоит из внутреннего кольца, внешнего кольца, набора шариков и сепаратора для удержания шариков на месте. Он имеет дорожки качения во внутреннем и наружном кольцах, которые наклонены к оси подшипника, что позволяет подшипнику выдерживать как радиальные, так и осевые усилия. Такая конструкция позволяет подшипнику выдерживать более высокие осевые нагрузки по сравнению со стандартными радиальными шарикоподшипниками.Характеристики:• Помогает противостоять отклонению и поддерживать точное позиционирование• Компенсирует небольшие несоосности между валом и корпусомОбласти применения:Радиально-упорный подшипник используется в тележке ходовой части для поддержки вала шпинделя и создания поверхности с низким трением для вращения шпинделя внутри рамы тележки. Он также обеспечивает правильное выравнивание вала шпинделя.