Вал рулевого управления моста, используемый в заднем мосту, представляет собой механический вал с муфтой, которая соединяет два вращающихся вала под углом, позволяя передавать крутящий момент и вращательное движение для механизма рулевого управления заднего моста. Он состоит из двух крестовин, соединенных крестообразным центральным элементом (солнечным валом), называемым карданным шарниром или U-образным соединением.Характеристики:• Обладает хорошей устойчивостью к износу• Закален для повышения прочности и устойчивости к деформацииОбласти применения:Вал рулевого управления моста помогает передавать крутящий момент и плавно вращаться под углом, компенсируя любое несовпадение между рулевыми валами в заднем мосту.