Радиальный шариковый подшипник — это тип роликового контактного подшипника, который состоит из внутреннего кольца, установленного на валу или шейке, и внешнего кольца, которое удерживается в корпусе или корпусе. Между внутренней и внешней обоймой находятся подвижные элементы, т.е. шарики. Радиус шарика немного меньше радиусов кривизны канавок в кольцах, что обеспечивает точечный контакт между шариками и кольцами. Таким образом, шарики и кольца могут катиться свободно без какого-либо скольжения.Характеристики:• Низкое трение и низкий уровень шума и вибрации, что обеспечивает высокие скорости вращения• Снабжен самостопорящимся кольцом толщиной 2,76 мм для фиксации положения подшипника.• Высокая несущая способность как в радиальном, так и в осевом направлении• Отличная производительность в высокоскоростных приложениях.• Меньшие потери на трение и, следовательно, низкое повышение температуры Области применения:Радиальный шарикоподшипник широко используется в трансмиссиях.