Шариковый подшипник состоит из двух концентрических колец, называемых внутренней и внешней канавками, между которыми расположены маленькие металлические шарики. Эти шарики служат в качестве тел качения, которые уменьшают площадь контактной поверхности и обеспечивают эффективное перемещение. Этот подшипник расположен между цилиндрическим прямозубым колесом и валом в приводе насоса для предотвращения износа из-за прямого контакта.Характеристики:• Высокая несущая способность как в радиальном, так и в осевом направлении• Превосходная производительность в высокоскоростных приложениях• Обеспечивает хорошую устойчивость к ударным нагрузкамОбласти применения:Шарик используется для обеспечения плавного и эффективного вращения за счет уменьшения трения между движущимися частями поршневого двигателя.