Шатунный подшипник нижней головки является жизненно важным компонентом шатуна двигателя в сборе. Он расположен в нижней части шатуна и обеспечивает плавное и прочное сопряжение шатуна с коленчатым валом.Характеристики: Изготавливается из высокопрочного антифрикционного материала. Предназначен для распределения нагрузки от возвратно-поступательного движения поршня и шатуна на коленчатый вал. Разработан, чтобы выдерживать огромные усилия и высокие скорости вращения, характерные для двигателя.Области применения: Шатунный подшипник нижней головки играет важную роль в поддержании плавной и надежной работы двигателя. Он выдерживает высокие нагрузки и обеспечивает эффективную передачу мощности от поршня к коленчатому валу. Надлежащая смазка, регулярный осмотр и техническое обслуживание важны для сохранения эксплуатационных характеристик подшипника и способствуют общей долговечности и производительности двигателя. Он широко используется в автогрейдерах Cat® 140H, 143H, 14H, 160H и 163H, двигателях 3176, 3176B, 3176C, 3196, C-10, C-12, C10 и C13 (поршневой), экскаваторах 345B и W345B, зерноуборочном комбайне 480 и 485, Трубоукладчик 572R, гусеничные бульдозеры 65E, 75C, 75D, 75E, 85E, 95E и D7R, самосвал с шарнирно-сочлененной рамой 725, колесный бульдозер 814F (для бульдозера), уплотнители 815F и 816F, колесные погрузчики 966G, 972G, R1300, R1600G, и R1700G, насосы CPS361, CPT372, CPT372TT и SBF214, цементовозы, силовая передача TH35, TH38, TR35 и TR43, харвестер TK1051.