Сепаратор подшипника состоит из внутреннего кольца, наружного кольца, тел качения (шариков или роликов) и стакана в сборе. Внутреннее кольцо закреплено на нижней конструкции машины, а наружное кольцо соединено с верхней конструкцией. Роликовые элементы расположены между этими кольцами, а стакан в сборе удерживает их в едином положении, предотвращая прямой контакт и трение. Характеристики:• Предотвращают их соприкосновение и минимизируют трение и износ• Способность выдерживать значительные радиальные и осевые нагрузки• Выдерживает механические напряжения и потенциальные ударыОбласти применения:Сепаратор подшипника, используемый для размещения вилки и других деталей выходного редуктора отбора мощности коробки передач, обеспечивает плавное и точное вращение верхней конструкции, а также помогает свести к минимуму трение, рассеивать тепло и предотвращать преждевременный износ.