Шестерня привода масляного насоса — это зубчатое колесо, соединённое непосредственно с коленчатым валом двигателя или другим вращающимся узлом. При работе двигателя ведущая шестерня входит в зацепление с ведомой шестерней, которая является частью узла масляного насоса, создавая механическое соединение. Это соединение обеспечивает вращение ведомой шестерни, которая, в свою очередь, забирает масло из поддона и проталкивает его через систему смазки двигателя.
Атрибуты:
• Закалена до значения 30N по шкале твёрдости Роквелла, что указывает на её прочность и устойчивость к ударным нагрузкам
• Обеспечивает плавное зацепление и оптимальный поток масла в системе смазки
Применение:
Шестерня привода масляного насоса поддерживает производительность двигателей внутреннего сгорания, обеспечивая циркуляцию масла для целей смазки и охлаждения.