Дифференциал и коническая шестерня состоят из центральной сателлитной шестерни с боковыми шестернями, в то время как коническая шестерня имеет конические зубья на пересекающихся валах, оптимизируя передачу мощности. Дифференциал балансирует распределение крутящего момента в транспортных средствах, обеспечивая плавные повороты. Коническая шестерня передает мощность под различными углами, что важно для изменения направления в тяжелой технике.
Характеристики:
• Хорошая оптимизация распределения крутящего момента
• Обладает способностью плавного прохождения поворотов
• Обеспечивает передачу мощности на пересекающихся валах
Применение:
Дифференциал и коническая шестерня используются в трансмиссии тяжелой техники, обеспечивая плавное распределение крутящего момента и изменение направления.