Эта шестерня является компонентом, передающим вращательное движение и крутящий момент от карданного вала к коронной шестерне, что позволяет колесам вращаться с разными скоростями при сохранении распределения мощности. Шестерня-пиния в дифференциале имеет меньший диаметр по сравнению с коронной шестерней. Количество зубьев на шестерне-пинии подбирается для достижения желаемого передаточного числа, которое определяет увеличение или уменьшение крутящего момента между карданным валом и колесами.
Атрибуты:
• Обеспечивает плавное зацепление с коронной шестерней.
• Износостойкость и долговечность для противостояния нагрузкам.
Применение:
Эта шестерня используется для передачи вращательного движения и крутящего момента от карданного вала к коронной шестерне, позволяя колесам вращаться с разными скоростями при сохранении распределения мощности.