Шкив мачты соединяется с узлом мачты через центральное отверстие или ступицу с использованием таких методов крепления, как болты, винты или шпоночные пазы для обеспечения соединения. Это соединение обеспечивает надлежащее выравнивание и сводит к минимуму возможность износа, вызванного нарушением соосности, или неэффективной передачи энергии. В его конструкцию входит канавка или канал, в который помещается ремень или веревка. Это обеспечивает управляемую передачу вращательного движения и крутящего момента от шкива. Узел состоит из наружного подшипника и уплотнения.
Характеристики:
• Обеспечивает бесшовное зацепление между шкивом и шкивом
• Обеспечивают высокую механическую прочность и износостойкость
• Предусмотрены 5 равноудаленных отверстий для размещения детали в сборе.
Области применения:
Шкив мачты используется при установке нижнего блока крюка на мачту для обеспечения эффективной передачи от шкива и обеспечения точного выравнивания и надежной передачи энергии внутри блока.