Компенсационное шарнирное соединение карданного вала предназначено для передачи крутящего момента от коробки передач к карданному шарниру с одновременной компенсацией перемещений и изгибов трансмиссии. Это компенсационное соединение, как правило, расположено на заднем конце коробки передач, где оно соединяется с карданным шарниром. Оно поглощает любые изменения длины карданного вала, вызванные перемещением подвески, углами установки трансмиссии или изменением нагрузки на машину.
Характеристики:
• Обеспечивает диаметр качания 225.6 мм
• Обеспечивает надежное соединение для коробки передач
• Изготовлено по точным спецификациям, отличается долговечностью и надежностью
Применение:
Компенсационное шарнирное соединение карданного вала обеспечивает эффективную передачу крутящего момента с компенсацией перемещений и изгибов трансмиссии.