Соединительный штифт наружного диаметра 16 мм Caterpillar 3792779

Описание:Пальцы рычажного механизма Cat обеспечивают вращательное движение между рамами машины, рычажными механизмами и навесным оборудованием. Они встречаются везде, где должно происходить вращение между двумя структурами. Оригинальные роликовые подшипники и подшипники скольжения Cat специально созданы для работы в качестве единой системы, обеспечивающей ожидаемую производительность. Инженеры-конструкторы Caterpillar подбирают правильное сочетание размеров, материалов, термообработки, обработки поверхности и отделки каждой детали, чтобы они могли эффективно работать и изнашиваться со всеми другими соседними и зависимыми деталями.Характеристики:Соединительные штифты Cat изготовлены из высококачественного стального прутка и закалены для обеспечения исключительной прочности и износостойкости. Они работают как часть системы соединения штифтов для вашего конкретного станка Cat и протестированы и зарекомендовали себя в самых тяжелых условиях эксплуатации в мире. Твердость поверхности, чистовая обработка и покрытие выбираются для оптимальной работы втулочного подшипника. Они обеспечивают более низкую общую стоимость, выдающуюся прочность и усталостный ресурс, превосходную стойкость к абразивному износу и исключительную защиту от истирания штифтов даже в условиях высоких нагрузок.Штифт — поперечное отверстиеВнутренняя канавка: ОтсутствуетДлина: 57 мм (2,244 дюйма)Диаметр штифта: 16 мм (0,630 дюйма)Длина до отверстия для штифта - A: 21,5 мм (0,846 дюйма)Диаметр отверстия для штифта: 5 мм (0,196 дюйма)Тип наконечника: Прямой штифтПомощь в снятии/характеристика: съемник на домуМатериал: СтальНазначение:Закаленные пальцы рычажного механизма Cat предназначены для работы в условиях, требующих превосходной грузоподъемности, прочности и износостойкости для увеличения срока службы рычажных соединений. Пальцы рычажного механизма Cat — лучший выбор для обеспечения максимальной производительности в сложных условиях. Они спроектированы таким образом, чтобы соответствовать сопрягаемому подшипнику скольжения.